• 汽车保养
  • 汽车 » 汽车保养
  • 涡轮增压车须注意三大误区
  • 来源:增城日报 作者:[] 发布日期:[2018-01-01 10:39:44]


  • 误区一:随意更换机油街坊陈先生购买了一辆带“T”的汽车,至今已有3年,为了节约费用,他给车辆使用了一瓶朋友送的即将过期的非合成机油,后来连续两次保养,又用了一个小厂家生产的机油。最近,陈先生发现车辆起步时有轻微抖动,并且在上周跑长途后还出现发动机过热的现象。就陈先生爱车发生的状况,亿俊4S店售后经理解释称,在“喝”机油方面,涡轮增压器确实比较“娇气”,除了量比普通自然吸气发动机大一些外,对油品的要求也更高。因为涡轮增压器的设计与自然吸气发动机不同,其主转轴采用浮动式设计,涡轮本体和主转轴之间充满了机油,整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑,而劣质机油的粘稠度较高,流动性较差,无法较好地发挥作用。他建议车主在这方面增加一些投入,给车辆更换全合成机油。误区二:到目的地马上熄火街坊李小姐是一名典型的职业女性,由于工作需要她经常开车出差,而每次一到目的地,由于过于疲倦,她马上就会熄火下车活动筋骨,不给车辆喘气的空间,时间稍长,她发现车辆的性能出现下降。“跑起来不利索。”她说。就李小姐爱车出现的情况,亿俊4S店售后经理表示,涡轮增压车辆在发动机长时间高负荷运转后,车主在关闭发动机之前,一定要怠速运转几分钟,让机件能有效冷却并得到润滑。而李小姐这种用车行为会令车辆经常处于高速空转状态,其问题与突然加速一样,时间稍长,就会伤害到车辆的轴承,进而导致车辆功能受到影响。误区三:一启动就轰油门家住新塘的小孙买了一辆“T”型车,新车入手后每次一启动车辆就猛轰油门。4个月后保养车辆时,竟发现车的轴承已有一定程度的损伤。亿俊4S店售后经理解释称,能在短时间内提高速度是涡轮增压车辆的一大特点,但这并非意味着车主可以粗鲁地对待爱车,实际上,刚启动后猛轰油门易损坏增压器油封。“涡轮增压发动机的转数很高,启动车辆后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转3—5分钟,使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位,同时机油温度慢慢上升后,流动性更好,此时提速才会‘如鱼得水’。”

  • 热点
  • http://www.zcwin.com/car/index.html
    广州日报报业集团| 关于我们| 广告服务| 版权声明| 招聘信息| 联系方式|
    Copyright (C) 2001-2010 zcwin.com All Rights reserved 粤公网安备 44011802000006号 未经增城之窗书面特别授权,请勿转载或建立镜像,违者依法必究 地址:广州市增城区荔城街荔乡路81号 邮政编码:511300 粤ICP备06003862号 增城之窗服务热线:020-32821355 传真:020-32822591